امداد خودرو تهران به عنوان یکی از مراکز معتبر ارائه خودرو اطلاعاتی را در خصوص نگهداری لاستیک ها ارائه میکند. در این مقاله توصیه هایی در خصوص نگهداری استاندارد تایرهای خودرو ارائه شده است. همچنین انواع لاستیک ها و اجزای هر یک نیز ارائه شده است. در حقیقت هر خودرو بر اساس سطحی که روی آن حرکت میکند به تایر مخصوصی نیاز دارد. این مسئله معمولا مورد توجه رانندگان قرار نمیگیرد. لازم به ذکر است که در محاسبه هزینه امداد خودرو هنگام پنچرگیری یا تعویض لاستیک فاکتورهای متعددی نقش دارند.
فهرست
توضیحاتی در خصوص لاستیک های خودرو از نظر متخصصین امداد خودروی تهران
دو نوع لاستیک خودرو بر اساس ساختار سازنده آنها
سه نوع لاستیک براساس فصول طبق نظر متخصصین امداد خودروی تهران
معرفی اجزای اصلی لاستیک خودرو توسط تیم فنی امداد خودروی تهران
انتخاب نوع لاستیک متناسب با نوع جاده جهت کاهش هزینه های امداد خودرو
نتیجه گیری نهایی در خصوص انتخاب لاستیک خودروی مناسب
سوالات متداول در جهت انتخاب لاستیک مناسب برای رانندگی
فهرست تصاویر
لاستیک خودرو ۱- انواع لاستیک با برچسب رنگی
لاستیک خودرو ۳- انتخاب لاستیک مناسب
توضیحاتی در خصوص لاستیک های خودرو از نظر متخصصین امداد خودرو تهران
در ادامه این مقاله قصد داریم تا اطلاعات متنوعی در ارتباط با لاستیک های خودرو ارائه دهیم. دلیل اهمیت لاستیک بر کسی پوشیده نیست. در حقیقت تایرها تنها بخشی از خودرو است که با زمین در ارتباط مستقیم است. پس داشتن یک تایر استاندارد و سالم از اهمیت ویژه ای برخوردار است. لازم به ذکر است اگر لاستیک های مناسبی نداشته باشید ممکن است دچار حوادث جزئی یا کلی شوید.
در ابتدا به معرفی انواع تایر میپردازیم. در حقیقت دو نوع دسته بندی توسط تیم فنی امداد خودرو تهران در اینجا ارائه شده است. دسته اول مربوط به تقسیم بندی لاستیک ها براساس ساختار آنها است. اما دسته بندی دوم براساس فصل استفاده از لاستیک ها میباشد. در ادامه به توضیح مفصل هر دسته بندی پرداخته خواهد شد. دقت کنید برای اطلاعات بیشتر به سایت امداد خودرو ایران مراجعه فرمایید. در ادامه تصویر لاستیک خودرو ۱ را ملاحظه فرمایید.
عنوان | امداد خودرو تهران |
---|---|
نویسنده | پریسا دادخواه |
دپارتمان | اوج شید |
تعداد کلمات | ۱۸۸۲ کلمه |
مدت زمان مطالعه | ۱۸ دقیقه |
دو نوع لاستیک خودرو بر اساس ساختار سازنده آنها
مهمترین نقش لاستیک در هر خودرو ایجاد، ایمن سازی و حفظ اصطکاک با سطح گذر یا مسیر است. به همین دلیل فناوری های جدیدی در زمینه صنعت لاستیک اختراع و به کار گرفته میشوند. لاستیک های امروزی پیشرفت های زیادی نسبت به لاستیک های قدیمی دارند. میتوان گفت که این لاستیک ساده اکنون به وسیله ای مهم تبدیل شده است. در حقیقت بخش اعظمی از زمان و انرژی محققان صنعت را به خود اختصاص خواهد داد. هزینه امداد خودرو در تعویض لاستیک های خودرو به جنس و کیفیت انها نیز بستگی دارد. در ادامه لازم است تا به انواع ساختار لاستیک خودرو بپردازیم.
در حال حاضر لاستیک های خودرو بر اساس ساختار داخلی به دو دسته تقسیم میشوند. این دو دسته شامل لاستیک های بایاس و لاستیک های رادیال میباشند. در ادامه هر یک از این دو نوع تایر به صورت کامل تر ارائه میشوند. در نوع بایاس، لاستیک ها به صورت ضربدری روی هم قرار می گیرند. خطوط لایه ها به صورت مورب به سمت خط مرکزی خود می روند. جنس لایه بایاس نایلون بوده و برای بدنه اش (به جز ناحیه یقه) از سیم های فولادی استفاده نمیشود.
در بایاس، رزوه های لایه های مجزا با زاویه ای حدود ۹۰ درجه نسبت به خطوط مرکزی خود امتداد دارند. یعنی به صورت شعاعی قرار میگیرند. علاوه بر این، سیم های لاستیکی رادیال از پلی استر یا ابریشم مصنوعی ساخته شده اند. تعویض یا پنچرگیری هر یک از این نوع تایرها در محاسبه هزینه امداد خودرو موثر خواهد بود. به یاد داشته باشید که برای هر نوع خدماتی در ارتباط با خودرو میتوانید روی پرسنل فنی ما حساب نمایید. کافی است تا جهت امور مربوط به لاستیک به سایت emdadkhodroir مراجعه نمایید.
لاستیک خودرو ۱- انواع لاستیک با برچسب رنگی
سه نوع لاستیک براساس فصول طبق نظر متخصصین امداد خودرو تهران
یکی دیگر از انواع لاستیک ها در خصوص فصلی است که از آنها استفاده میشود. در حقیقت آب و هوا بر شرایط جاده ای بسیار موثر است. در ادامه سه نوع متفاوت لاستیک ها مورد بررسی قرار میگیرند. لطفا برای اطلاعات بیشتر در خصوص لاستیک خودرو تصویر لاستیک خودرو ۲ را بررسی کنید.
لاستیک های تابستانی: تایرهای تابستانی برای رانندگی با عملکرد بالا طراحی شده اند. آنها برای عملکرد بهتر در دماهای بالاتر و چسبندگی بهتر روی سطوح خشک از ترکیبات تولید و تهیه می شوند. لاستیک های تابستانی نیز برای حداکثر عملکرد در جاده های صاف در دسترس هستند. امداد خودرو تهران همواره به شما توصیه میکند تا از تایر مناسب هر فصل بهره ببرید. مثلا وقتی با این لاستیک ها در جاده های برفی رانندگی می کنید، موقعیت های خطرناکی پیش می آید.
لاستیک های زمستانی: لاستیکهای زمستانی برای ایجاد کشش بیشتر در جادههای خیس و لغزنده استفاده میشوند. برای عملکرد مناسب در هوای سرد و زمستان طراحی شدهاند. رانندگی با لاستیک های زمستانی در فصل سرد سال می تواند به معنای تفاوت بین مرگ و زندگی باشد.
لاستیک های مخصوص تمام فصول: لاستیک های تمام فصل معمولاً از یک جهت خیلی خوب نیستند. از نظر پرسنل فنی امداد خودرو ایران این لاستیک ها در هر شرایط آب و هوایی قابل استفاده هستند. اما ماشین شما عملکرد خوبی نخواهد داشت. لاستیک های تابستانی و زمستانی طوری طراحی شده اند که عملکرد بهینه ای در کل سال ارائه دهند. بنابراین اگر در زمان نامناسب استفاده شود، ضعف حاصل میتواند واقعاً فاحش باشد. نوع آج این لاستیک ها برای رانندگی در برف عالی است. اما در تست های اسلالوم یا درگ، عدم چسبندگی به این معنی است که خودرو بهترین عملکرد خود را ندارد.
معرفی اجزای اصلی لاستیک خودرو توسط تیم فنی امداد خودرو تهران
همانطور که می دانید لاستیک محصولی است که از اجزای زیادی تشکیل شده است. در این مقاله سعی داریم تا اجزای اصلی لاستیک را عنوان نماییم. درست است که انواع مختلفی از تایرها وجود دارد. اما اجزای اصلی آنها در حقیقت ثابت است. البته تفاوت های جزئی در آنها وجود دارد که کیفیت تایر به همین تفاوت ها بستگی دارد. درحقیقت همین موارد و استفاده از موارد باکیفیت است که باعث محبوبیت یک برند خاص میگردد.
-اولین بخش را دیواره یا side wall مینامند. این بخش شامل چندین لایه مختلف است و خارجی ترین لایه آن آج لاستیک نام دارد. این لایه شامل لاستیک آج ، شیار ، لاستیک زیره عاج و گودرپی پشت طوقه میباشد. لایه بدنه که کارکاس نیز نام دارد شامل گودی پشت طوقه ، پاشنه طوقه و پنجه طوق است. فاکتور اساسی هنگام تعویض تایر در محاسبه هزینه امداد خودرو کیفیت و جنس همین بخش دیواره است. زیرا این بخش خارجی ترین جزء از لاستیک است که با جاده در تماس است.
-بخش بعدی سیم های طوقه هستند.
-برگشتی لایه ها نیز از اجزای اصلی لاستیک خودرو بشمار میرود.
-لایه تقویت کننده ناحیه طوقه و چیفر دو ناحیه دیگر بشمار میروند.
-خط فلنچ رینگ بخشی از ناحیه مرکزی یا همان رینگ ها میباشند.
-گارد محافظ نیز همانطور که از نامش مشخص است بخش محافظتی لاستیک است.
-ناحیه بریکر و شانه نیز از اجزای اصلی دیگر لاستیک های خودرو هستند.
در ادامه برای اطلاعات بیشتر در خصوص انواع لاستیک خودرو به سایت emdadkhodroir مراجعه کنید.
لاستیک خودرو ۲- انواع تایر
انتخاب نوع لاستیک متناسب با نوع جاده جهت کاهش هزینه امداد خودرو
یکی از مسائل مهم در خصوص انتخاب نوع لاستیک، بررسی شرایط جاده است. گاهی شما در جاده های هموار و گاهی در جاده های ناهموار رانندگی میکنید. بر این اساس ۴ نوع رایج از تایرها را در ادامه بررسی خواهیم نمود. همچنین لازم است تا تصویر لاستیک خودرو ۳ را بررسی کنید.
-لاستیک های چهار فصل: با این نوع لاستیک دیگر نیازی به تعویض لاستیک در فصل گرم یا سرد نخواهید داشت. تایرهای تمام فصل از آج کامپوزیت مواد لاستیکی استفاده می کنند. آج این لاستیکها هنگام رانندگی در جادههای برفی دارای کشش بوده و فرمان را ثابت نگه میدارد.
-لاستیک جاده: این لاستیک ها برای حمل و نقل جاده ای استفاده میشوند. آنها معمولا برای سفرهای طولانی به اندازه کافی بادوام هستند.همچنین هنگام تعویض یا پنچرگیری باعث کاهش هزینه امداد خودرومیشوند. آنها جهت سواری نرم و کنترل قابل پیش بینی خودروها، کامیون ها و SUV ها طراحی شده اند. اکثر لاستیک های جاده دارای بلوک های آج مجزا و ریز شیارهای متعدد در اطراف لاستیک هستند. به این ترتیب عملکرد مطلوبی در جاده دارند.
-لاستیک برای تمام سطوح: این لاستیک ها دارای طرح آج باز میباشند. همچنین برای رانندگی در خارج از جاده و خیابان های آسفالته مناسب هستند. اگر فقط در جاده های آسفالته و بزرگراه ها رانندگی می کنید، آنها انتخاب خوبی نیستند.
-لاستیک مناسب برای گل و لای: این لاستیک ها مختص جاده های بین شهری هستند. این لاستیک ها می توانند روی هر سطحی سوار شوند. در لاستیکهای مخصوص گل و لای، بلوکهای آج بزرگتر و فاصله بین آنها بیشتر از همه لاستیکهای دیگر است.
توصیه میشود تا با انتخاب تایر مناسب هر سطح با کاهش هزینه امداد خودرو، سلامت خودروی خود را تضمین کنید. کافی است تا اطلاعات ارائه شده در سایت امداد خودرو ایران را به طور کامل بررسی نمایید.
نتیجه گیری نهایی در خصوص انتخاب لاستیک خودروی مناسب
در این مقاله سعی شد تا با ارائه توضیحاتی در خصوص لاستیک خودرو اطلاعات مفیدی گردآوری شود. در ابتدا به دو نوع دسته بندی متفاوت از لاستیک ها اشاره شد. دسته اول بر اساس ساختار داخلی تایر به انواع بایاس و رادیال تقسیم شدند. در دسته بندی دوم لاستیک ها دارای سه نوع تابستانی، زمستانی و چهار فصل اند. این تقسیم بندی بر اساس تاثیر شرایط آب و هوا بر جاده ها میباشد. در ادامه امداد خودرو تهران به بررسی اجزای داخلی تایر پرداخت. این اجزا شامل دیواره، سیم طوقه، فلیپر، چیفر، لایه محافظ و سایر موارد میگردد.
یکی از مهمترین بخش های این مقاله نحوه انتخاب تایر مناسب با سطحی است که در آن رانندگی میکنید. بنابراین در اینجا ۴ نوع مختلف سطوح بررسی شدند. یکی از آنها سطوح زمستانی و تابستانی هستند. برای این نوع لاستیک های چهار فصل توصیه میشوند. از طرفی شما ممکن است جزء افرادی باشید که زیاد سفر میکنید. بنابراین در بزرگراه ها و جاده ها زیاد در رفت و آمدید. در این صورت بهتر است تا از لاستیک های مخصوص جاده استفاده نمایید. اگر در جاده های گل آلود رانندگی میکنید هم باید از تایر مناسب آنها بهره ببرید. اغلب انتخاب تایر مناسب میتواند هزینه امداد خودرو به صورت چشمگیری کاهش دهد. بنابراین توصیه ما استفاده از انواع تایرهای مناسب برای همه سطوح است. جهت دریافت مشاوره در خصوص خرید لاستیک خودرو میتوانید در سایت emdadkhodroir ثبت نام کنید.
لاستیک خودرو ۳- انتخاب لاستیک مناسب
سوالات متداول در جهت انتخاب لاستیک مناسب برای رانندگی
۱-انواع لاستیک خودرو از نظر ساختار کدامند؟
لاستیک های بایاس و رادیال
۲-انواع لاستیک از نظر فصل مورد استفاده کدامند؟
لاستیک های زمستانی، لاستیک های تابستانی و لاستیک چهار فصل
۳-کدام سطوح نیازمند انتخاب لاستیک متناسب خود هستند؟
سطوح جاده ای، سطوح در فصل زمستان و تابستان و سطوح گل آلود
برای کسب اطلاعات بیشتر به مقاله با عنوان انواع خدمات سیار امداد خودرو مراجعه کنید.